Катер Борус-530 jet

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Приборы: тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры ДВС, указатель давления в топливоподающей магистрали, вольтметр, лампочка аварийного давления масла, лампочки положения лопаты реверса, лампочка "ЧЕК" (указатель управления поджатием, указатель температуры масла и подшипникового узла водомётного движителя устанавливаются опционно) . 
• Двигатель TOYOTA 1UZ-FE 290 л.с. «б/у контрактный» 
  
• Водометный движитель  БОРУС 220 jet из нержавеющей стали с самоочищающейся защитной решеткой (220 мм.)
• Рулевой редуктор с тросом управления ULTRAFLEX  (Италия).
  
• Электромеханическое управление реверсом. (механическое управление реверсом устанавливается опционно)
• Два мягких сиденья, и два  рундука под ними.
• Два мягких сиденья на корме.
• Стекла «Триплекс» передние, боковые.
•  Капот ДВС с мягкой крышкой.
•  Рундук под носовой палубой.
•  Мягкая обшивка бортов кокпита .
•  Палуба кокпита АмГ 2мм «рифленка» (мягкое  покрытие гидротуф устанавливается опционно)
•  Топливный бак 100 литров каждый (дополнительный топливный бак  100 литров  устанавливается опционно).
•  Охлаждаемый двухконтурный выхлопной коллектор.
•  Двухконтурный ВМХ.
•  Двухконтурный ВВХ из нержавеющей стали.
•  Фильтр «грязевик» (фильтр пескоотделитель устанавливается опционно)
•  Кормовые рейлинги.
•  Площадка над водометом (купальный мостик)
•  Покраска катера порошковой краской в один цвет (черный, синий, темно зелёный, темно красный, мокрый асфальт)   Покраска катера в два цвета и в любой другой цвет по RAL возможна как дополнительная опция, по дополнительному   соглашению
•  Электрический дренажный насос
•  Блоки плавучести по бортам (пенополистирол 0,7 куб м)
•  Установка ходовых огней

Технические характеристики

* Тип обводов корпуса:   1- комбинированные с гидролыжей и продольными реданами; 

2- тримаран с гидролыжей.

В катерах серии Борус производства ООО "Сибирские водомётные катера Борус" в качестве движительной установки используется стационарная водомётная установка состоящая из ДВС и водомётного движителя. На протяжении восьми лет использования контрактных ДВС фирм TOYOTA  можно отметить целесообразность использования контрактного Японского ДВС. Инженеры ООО "СВК Борус" разработали методику подключения штатных блоков управления, с системой самодиагностики и диагностики по шинам данных. Техническое состояние контрактных ДВС с пробегом до 100 т.км как правило соответствует износу 5-7%, это как раз когда завершается период интенсивной приработки поверхностей трущихся деталей. Хорошее техническое состояние, а также высокая надёжность и неприхотливость к топливу Японских автомобильных двигателей склонили нас в сторону использования именно контрактных Японских ДВС. Все полученные нами по контракту ДВС проходят диагностику на электро- тормозном нагрузочном стенде. Выводя ДВС на максимальные обороты и нагружая его на 100-110% его максимальных параметров, можно с уверенностью давать оценку состоянию кривошипно-шатунной группы, и всем работающим системам. Только те ДВС, что выдержали тест на максимальную нагрузку устанавливаются на катера Борус. Единственным минусом автомобильного ДВС является  блок управления двигателем, и даже не сам блок управления, а "зашитая" программа регулирования рабочих процессов. Но даже на "автомобильных" программах контрактные Японские ДВС показывали на катерах Борус результаты не хуже, а иногда и лучше аналогичных по рабочим параметрах Брендовых судовых двигателях. В 2014г инженерами ООО "СВК Борус" при поддержке ООО "Абит" г. С-Петербург разработана программа для двигателей TOYOTA, что позволило экономить топливо, и увеличить мощность ДВС.  Движительная установка очень сбалансированное устройство, двигатель по своим параметрам, должен строго соответствовать водомётному движителю, при выборе двигателя и водомётного движителя проконсультируйтесь с уполномоченным представителем ООО "СВК Борус".

 Большой модельный ряд контрактных и новых двигателей, с возможностью установки водомётного движителя любого производителя, позволяют очень тонко подойти к нужной комплектации Вашего катера Борус.

Управление катером Борус доставит массу удовольствия не только владельцу но его родным и близким, а соблюдение необходимых мер безопасности на водоёмах, и своевременное техническое обслуживание уберегут от неприятностей и незапланированных ремонтов.

Все фото этой модели катеров можно посмотреть здесь ФОТО 1 и здесь ФОТО 2

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию можно посмотреть и скачать здесь СКАЧАТЬ

VK Видео

  БОРУС мечта стала реальностью.