Катер Борус-670 RIB jet
Базовая комплектация
- Приборы: тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры ДВС, указатель давления в топливоподающей магистрали, вольтметр, лампочка аварийного давления масла, лампочки положения лопаты реверса, лампочка "ЧЕК" (указатель управления поджатием, указатель температуры масла и подшипникового узла водомётного движителя устанавливаются опционно) .
- Судовой двигатель Борус 1UZ-01 на базе двигателя TOYOTA -1UZ-FE «б/у контрактный» На штатном прошитом под ЕВРО 2 блоке управления. Борус 3UZ-01 и Борус 3UZ-02 на базе двигателя TOYOTA -3UZ-FE «б/у контрактный» На штатном прошитом под ЕВРО 2 блоке управления. опционно с ПБУ (Программируемый Блок Управления позволяет использовать автомобильный ДВС как полноценный судовой двигатель, с гарантированным расходом топлива в экономичном режиме менее 0,75 литра на 1 км пути);
- Водометный движитель БОРУС 220 jet из нержавеющей стали с самоочищающейся защитной решеткой (220 мм.)
- Рулевой редуктор с тросом управления ULTRAFLEX (Италия).
- Электромеханическое управление реверсом. (механическое управление реверсом устанавливается опционно)
- Два мягких сиденья с амортизаторами.
- Два рундука с мягкими сиденьями.
- Два мягких сиденья на корме.
- Стекла «Триплекс» передние, боковые.
- Капот ДВС с мягкой крышкой.
- Рундук под носовой палубой.
- Обшивка бортов кокпита карпетом .
- Палуба кокпита влагостойкая ламинированная фанера с резиновым основаникм (мягкое нескользящее покрытие гидротуф устанавливается опционно)
- Топливный бак 100 литров (дополнительный топливный бак 100 литров устанавливается опционно).
- Охлаждаемые двухконтурные выхлопные коллектора.
- Двухконтурный ВМХ.
- Два двухконтурный ВВХ из нержавеющей стали.
- Фильтр «грязевик» (фильтр пескоотделитель устанавливается опционно)
- Кормовые рейлинги.
- Площадка над водометом (купальный мостик)
- Покраска катера порошковой краской в один цвет (черный, синий, темно зелёный, темно красный, мокрый асфальт) Покраска катера в два цвета и в любой другой цвет по RAL возможна как дополнительная опция, по дополнительному соглашению
- Электрический дренажный насос
- Установка ходовых огней
Соберите свой Катер Борус-670 RIB jet
Кликайте по опциям — это уже тюнинг и доп. опции, базовая цена катера остаётся неизменной. Когда соберёте — нажмите «Оформить заявку», менеджер свяжется с вами.
Кокпит и тенты
Корпус и защита
Двигатель
Электрика и освещение
Оснастка и аксессуары
Водомёт
Климат и комфорт
Навигация и аудио
Дополнительные услуги
Уникальные обводы корпуса катера БОРУС 670 RIB jet С английского аббревиатура RIB - Rigid Inflatable Boat, что в переводе звучит как «жесткая надувная лодка». Отличие от обычных надувных лодок из ПВХ состоит в том, что риб имеет жесткое алюминиевое дно. Позволяют катеру ходить по очень мелким водоёмам и перевозить солидные грузы, геометрия корпуса идеальна, обеспечивает мгновенный выход катера на режим глиссирования, гарантирует потрясающую устойчивость, и даёт очень малую осадку, солидная килеватость носовой обшивки позволяют катеру ходить по большим волнам. Водомётный движитель установлен в тоннеле, что надёжно защищает движитель, и позволяет ходить по очень мелким водоёмам. Эргономика кокпита на высоте, удобное и комфортное размещение пассажиров, автономный отопитель и тент трансформер на весь кокпит. Огромная носовая палуба позволяет разместить приличный по габариту груз, и удобную рыбалку и охоту с катера. Катер БОРУС 670 RIB jet достойный конкурент и надёжный помощник путешественникам, рыбакам и охотникам.
Скачать форму заказа катера Борус можно здесь СКАЧАТЬ
Стоимость указана при условии постройки катера на средства Заказчика, и может быть увеличена при использовании Производителем заёмных средств банка.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Приборы: тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры ДВС, указатель давления в топливоподающей магистрали, вольтметр, лампочка аварийного давления масла, лампочки положения лопаты реверса, лампочка "ЧЕК" (указатель управления поджатием, указатель температуры масла и подшипникового узла водомётного движителя устанавливаются опционно) .
- Судовой двигатель Борус 1UZ-01 на базе двигателя TOYOTA -1UZ-FE «б/у контрактный» На штатном прошитом под ЕВРО 2 блоке управления. Борус 3UZ-01 и Борус 3UZ-02 на базе двигателя TOYOTA -3UZ-FE «б/у контрактный» На штатном прошитом под ЕВРО 2 блоке управления. опционно с ПБУ (Программируемый Блок Управления позволяет использовать автомобильный ДВС как полноценный судовой двигатель, с гарантированным расходом топлива в экономичном режиме менее 0,75 литра на 1 км пути);
- Водометный движитель БОРУС 220 jet из нержавеющей стали с самоочищающейся защитной решеткой (220 мм.)
- Рулевой редуктор с тросом управления ULTRAFLEX (Италия).
- Электромеханическое управление реверсом. (механическое управление реверсом устанавливается опционно)
- Два мягких сиденья с амортизаторами.
- Два рундука с мягкими сиденьями.
- Два мягких сиденья на корме.
- Стекла «Триплекс» передние, боковые.
- Капот ДВС с мягкой крышкой.
- Рундук под носовой палубой.
- Обшивка бортов кокпита карпетом .
- Палуба кокпита влагостойкая ламинированная фанера с резиновым основаникм (мягкое нескользящее покрытие гидротуф устанавливается опционно)
- Топливный бак 100 литров (дополнительный топливный бак 100 литров устанавливается опционно).
- Охлаждаемые двухконтурные выхлопные коллектора.
- Двухконтурный ВМХ.
- Два двухконтурный ВВХ из нержавеющей стали.
- Фильтр «грязевик» (фильтр пескоотделитель устанавливается опционно)
- Кормовые рейлинги.
- Площадка над водометом (купальный мостик)
- Покраска катера порошковой краской в один цвет (черный, синий, темно зелёный, темно красный, мокрый асфальт) Покраска катера в два цвета и в любой другой цвет по RAL возможна как дополнительная опция, по дополнительному соглашению
- Электрический дренажный насос
- Установка ходовых огней
Все фото этой модели можно посмотреть ЗДЕСЬ
В катерах серии Борус производства ООО "Сибирские водомётные катера Борус" в качестве движительной установки используется стационарная водомётная установка состоящая из ДВС и водомётного движителя. На протяжении восьми лет использования контрактных ДВС фирм TOYOTA можно отметить целесообразность использования контрактного Японского ДВС. Инженеры ООО "СВК Борус" разработали методику подключения штатных блоков управления, с системой самодиагностики и диагностики по шинам данных. Техническое состояние контрактных ДВС с пробегом до 100 т.км как правило соответствует износу 5-7%, это как раз когда завершается период интенсивной приработки поверхностей трущихся деталей. Хорошее техническое состояние, а также высокая надёжность и неприхотливость к топливу Японских автомобильных двигателей склонили нас в сторону использования именно контрактных Японских ДВС. Все полученные нами по контракту ДВС проходят диагностику на электро- тормозном нагрузочном стенде. Выводя ДВС на максимальные обороты и нагружая его на 100-110% его максимальных параметров, можно с уверенностью давать оценку состоянию кривошипно-шатунной группы, и всем работающим системам. Только те ДВС, что выдержали тест на максимальную нагрузку устанавливаются на катера Борус. Единственным минусом автомобильного ДВС является блок управления двигателем, и даже не сам блок управления, а "зашитая" программа регулирования рабочих процессов. Но даже на "автомобильных" программах контрактные Японские ДВС показывали на катерах Борус результаты не хуже, а иногда и лучше аналогичных по рабочим параметрах Брендовых судовых двигателях. В 2014г инженерами ООО "СВК Борус" при поддержке ООО "Абит" г. С-Петербург разработана программа для двигателей TOYOTA, что позволило экономить топливо, и увеличить мощность ДВС. Движительная установка очень сбалансированное устройство, двигатель по своим параметрам, должен строго соответствовать водомётному движителю, при выборе двигателя и водомётного движителя проконсультируйтесь с уполномоченным представителем ООО "СВК Борус".
Большой модельный ряд контрактных и новых двигателей, с возможностью установки водомётного движителя любого производителя, позволяют очень тонко подойти к нужной комплектации Вашего катера Борус.
Управление катером Борус доставит массу удовольствия не только владельцу но его родным и близким, а соблюдение необходимых мер безопасности на водоёмах, и своевременное техническое обслуживание уберегут от неприятностей и незапланированных ремонтов.
БОРУС мечта стала реальностью.
Характеристики
Услуги
Оплата
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
- Наличные при самовывозе. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине, вам выставят счет на оплату.
Доставка
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
- Самовывоз из магазина.
- Доставка Транспортной Компанией. Когда заказ поступит на точку, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Оплату за доставку нужно оплатить в терминале компании.
- Почтовая доставка через почту России.
- Доставка катеров сборными грузами через диспетчеров, с заключением договора сохранности груза.
Отзывы