Катер Борус-600 jet pro
Базовая комплектация
- Приборы: тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры ДВС, указатель давления в топливоподающей магистрали, вольтметр, лампочка аварийного давления масла, лампочки положения лопаты реверса, лампочка "ЧЕК" (указатель управления поджатием, указатель температуры масла и подшипникового узла водомётного движителя устанавливаются опционно) .
- Судовой двигатель Борус 3UZ-02 на базе двигателя TOYOTA -3UZ-FE «б/у контрактный» На штатном прошитом под ЕВРО 2 блоке управления.
- Водометный движитель БОРУС 220 jet из нержавеющей стали с самоочищающейся защитной решеткой (220 мм.)
- Рулевой редуктор с тросом управления ULTRAFLEX (Италия).
- Электромеханическое управление реверсом. (механическое управление реверсом устанавливается опционно)
- Два мягких сиденья с амортизаторами.
- Два мягких сиденья на корме.
- Стекла «Триплекс» передние, боковые.
- Капот ДВС с мягкой крышкой.
- Рундук под носовой палубой.
- Мягкая обшивка бортов кокпита .
- Палуба кокпита АмГ 2мм «рифленка» (мягкое нескользящее покрытие гидротуф устанавливается опционно)
- Топливный бак 100 литров (дополнительный топливный бак 100 литров устанавливается опционно).
- Охлаждаемые двухконтурные выхлопные коллектора.
- Двухконтурный ВМХ.
- Два двухконтурный ВВХ из нержавеющей стали.
- Фильтр «грязевик» (фильтр пескоотделитель устанавливается опционно)
- Носовые и кормовые рейлинги.
- Площадка над водометом (купальный мостик)
- Покраска катера порошковой краской в один цвет (черный, синий, темно зелёный, темно красный, мокрый асфальт) Покраска катера в два цвета и в любой другой цвет по RAL возможна как дополнительная опция, по дополнительному соглашению
- Электрический дренажный насос
- Блоки плавучести по бортам (пенополистирол 1 куб м)
- Установка ходовых огней
Соберите свой Катер Борус-600 jet pro
Кликайте по опциям — это уже тюнинг и доп. опции, базовая цена катера остаётся неизменной. Когда соберёте — нажмите «Оформить заявку», менеджер свяжется с вами.
Кокпит и тенты
Корпус и защита
Двигатель
Электрика и освещение
Оснастка и аксессуары
Водомёт
Климат и комфорт
Навигация и аудио
Дополнительные услуги
Мощный инженерный отдел нашей компании в состоянии собственными силами разработать и выполнить проект любой сложности, под любую поставленную задачу. Если у вас возникли проблемы с ГИМС после внесения изменения в конструкцию вашего катера или лодки, то вам нужно обратится в ООО "СВК""БОРУС" Мы всегда готовы взять в работу индивидуальный заказ разработать полный пакет документации на серийную и индивидуальную постройку судов до 20 метров и вместимостью до 12 человек.

Испытания катеров Борус на соответствие Техническому Регламенту Таможенного Союза 026/2012
Катер от компании Борус, на водномоторном параде 80 лет Великой Победы
Новая модель водометного катера от компании Борус
Ссылка на все наши видео на RUTUBE на канале BORUS
Уникальные обводы корпуса катера БОРУС 600 jet pro позволяют катеру ходить по очень мелким водоёмам и перевозить солидные грузы, геометрия корпуса идеальна, обеспечивает мгновенный выход катера на режим глиссирования, гарантирует потрясающую устойчивость, и даёт очень малую осадку, солидная килеватость носовой обшивки позволяют катеру ходить по большим волнам. Водомётный движитель установлен в тоннеле, что надёжно защищает движитель, и позволяет ходить по очень мелким водоёмам. Эргономика кокпита на высоте, удобное и комфортное размещение пассажиров, автономный отопитель и тент трансформер на весь кокпит. Огромная носовая палуба позволяет разместить приличный по габариту груз, и удобную рыбалку и охоту с катера. Катер БОРУС 600 jet pro достойный конкурент и надёжный помощник путешественникам, рыбакам и охотникам.
Стоимость указана при условии постройки катера на средства Заказчика, и может быть увеличена при использовании Производителем заёмных средств банка.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Приборы: тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры ДВС, указатель давления в топливоподающей магистрали, вольтметр, лампочка аварийного давления масла, лампочки положения лопаты реверса, лампочка "ЧЕК" (указатель управления поджатием, указатель температуры масла и подшипникового узла водомётного движителя устанавливаются опционно) .
- Судовой двигатель Борус 3UZ-02 на базе двигателя TOYOTA -3UZ-FE «б/у контрактный» На штатном прошитом под ЕВРО 2 блоке управления.
- Водометный движитель БОРУС 220 jet из нержавеющей стали с самоочищающейся защитной решеткой (220 мм.)
- Рулевой редуктор с тросом управления ULTRAFLEX (Италия).
- Электромеханическое управление реверсом. (механическое управление реверсом устанавливается опционно)
- Два мягких сиденья с амортизаторами.
- Два мягких сиденья на корме.
- Стекла «Триплекс» передние, боковые.
- Капот ДВС с мягкой крышкой.
- Рундук под носовой палубой.
- Мягкая обшивка бортов кокпита .
- Палуба кокпита АмГ 2мм «рифленка» (мягкое нескользящее покрытие гидротуф устанавливается опционно)
- Топливный бак 100 литров (дополнительный топливный бак 100 литров устанавливается опционно).
- Охлаждаемые двухконтурные выхлопные коллектора.
- Двухконтурный ВМХ.
- Два двухконтурный ВВХ из нержавеющей стали.
- Фильтр «грязевик» (фильтр пескоотделитель устанавливается опционно)
- Носовые и кормовые рейлинги.
- Площадка над водометом (купальный мостик)
- Покраска катера порошковой краской в один цвет (черный, синий, темно зелёный, темно красный, мокрый асфальт) Покраска катера в два цвета и в любой другой цвет по RAL возможна как дополнительная опция, по дополнительному соглашению
- Электрический дренажный насос
- Блоки плавучести по бортам (пенополистирол 1 куб м)
- Установка ходовых огней
Технические характеристики

* Тип обводов корпуса: 1- комбинированные с гидролыжей и продольными реданами;
2- тримаран с гидролыжей.
Все фото этой модели можно посмотреть ЗДЕСЬ
В катерах серии Борус производства ООО "Сибирские водомётные катера Борус" в качестве движительной установки используется стационарная водомётная установка состоящая из ДВС и водомётного движителя. На протяжении восьми лет использования контрактных ДВС фирм TOYOTA можно отметить целесообразность использования контрактного Японского ДВС. Инженеры ООО "СВК Борус" разработали методику подключения штатных блоков управления, с системой самодиагностики и диагностики по шинам данных. Техническое состояние контрактных ДВС с пробегом до 100 т.км как правило соответствует износу 5-7%, это как раз когда завершается период интенсивной приработки поверхностей трущихся деталей. Хорошее техническое состояние, а также высокая надёжность и неприхотливость к топливу Японских автомобильных двигателей склонили нас в сторону использования именно контрактных Японских ДВС. Все полученные нами по контракту ДВС проходят диагностику на электро- тормозном нагрузочном стенде. Выводя ДВС на максимальные обороты и нагружая его на 100-110% его максимальных параметров, можно с уверенностью давать оценку состоянию кривошипно-шатунной группы, и всем работающим системам. Только те ДВС, что выдержали тест на максимальную нагрузку устанавливаются на катера Борус. Единственным минусом автомобильного ДВС является блок управления двигателем, и даже не сам блок управления, а "зашитая" программа регулирования рабочих процессов. Но даже на "автомобильных" программах контрактные Японские ДВС показывали на катерах Борус результаты не хуже, а иногда и лучше аналогичных по рабочим параметрах Брендовых судовых двигателях. В 2014г инженерами ООО "СВК Борус" при поддержке ООО "Абит" г. С-Петербург разработана программа для двигателей TOYOTA, что позволило экономить топливо, и увеличить мощность ДВС. Движительная установка очень сбалансированное устройство, двигатель по своим параметрам, должен строго соответствовать водомётному движителю, при выборе двигателя и водомётного движителя проконсультируйтесь с уполномоченным представителем ООО "СВК Борус".
Большой модельный ряд контрактных и новых двигателей, с возможностью установки водомётного движителя любого производителя, позволяют очень тонко подойти к нужной комплектации Вашего катера Борус.
Все фото катеров этой модели можно посмотреть здесь ФОТО
Управление катером Борус доставит массу удовольствия не только владельцу но его родным и близким, а соблюдение необходимых мер безопасности на водоёмах, и своевременное техническое обслуживание уберегут от неприятностей и незапланированных ремонтов.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию можно посмотреть и скачать здесь СКАЧАТЬ
БОРУС мечта стала реальностью.
Характеристики
Услуги
Мощный инженерный отдел нашей компании в состоянии собственными силами разработать и выполнить проект любой сложности, под любую поставленную задачу. Если у вас возникли проблемы с ГИМС после внесения изменения в конструкцию вашего катера или лодки, то вам нужно обратится в ООО "СВК""БОРУС" Мы всегда готовы взять в работу индивидуальный заказ разработать полный пакет документации на серийную и индивидуальную постройку судов до 20 метров и вместимостью до 12 человек.
Оплата
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
- Наличные при самовывозе. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине, вам выставят счет на оплату.
Доставка
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
- Самовывоз из магазина.
- Доставка Транспортной Компанией. Когда заказ поступит на точку, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Оплату за доставку нужно оплатить в терминале компании.
- Почтовая доставка через почту России.
- Доставка катеров сборными грузами через диспетчеров, с заключением договора сохранности груза.
Отзывы