Здравствуйте. Ремонт полости импеллера с заменой обечайки на меньший диаметр допустим, но уменьшение диаметра импеллера незначительно но все же повлияет на напор в водомёте и скорость гидроцикла соответственно. Что касается охлаждения двигателя, то при соблюдении зазоров давление уменьшится по отношению к новым деталям, но увеличится по отношению изношенных деталей, до их восстановления. Поэтому если до ремонта двигатель работал в нормальном температурном режиме, то и после проведенного квалифицированного ремонта двигатель будет работать в нормальном температурном режиме. Что касается перехода 2 мм между водоводом и полостью, то фаска 45 град на новой обечайки решит эту проблему.