г. Минусинск, Городокская 15-Б
Поиск
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Катер Борус-670 RIB jet

Катер Борус-670 RIB jet
Катер Борус-670 RIB jet
3 750 000 руб.
-0%
3 750 000 руб.
- +
Катер Борус-670 RIB jet
0 руб.
3 750 000 руб.
Добавлено
Артикул:
3 750 000 руб.
3 750 000 руб.
- +
шт.
Уникальные обводы корпуса катера БОРУС 670 RIB jet  позволяют катеру ходить по очень мелким водоёмам и перевозить солидные грузы, геометрия  корпуса идеальна, обеспечивает мгновенный выход катера на режим глиссирования, гарантирует потрясающую устойчивость, и даёт очень малую осадку, солидная килеватость носовой обшивки позволяют катеру ходить по большим волнам.
Длинна по корпусу - 6700 мм;
Ширина - 2450 мм;
Мощность двигателя - 290 л.с. на 5600 об/мин;
Грузоподъёмность - 0,86 т;
Водомётный движитель - 220 ;
Тип обводов корпуса - Реданное с гидрокрылом, гидролыжей и тоннелем;
Все характеристики
Уникальные обводы корпуса катера БОРУС 670 RIB jet С английского аббревиатура RIB - Rigid Inflatable Boat, что в переводе звучит как «жесткая надувная лодка». Отличие от обычных надувных лодок из ПВХ состоит в том, что риб имеет жесткое алюминиевое дно. Позволяют катеру ходить по очень мелким водоёмам и перевозить солидные грузы, геометрия корпуса идеальна, обеспечивает мгновенный выход катера на режим глиссирования, гарантирует потрясающую устойчивость, и даёт очень малую осадку, солидная килеватость носовой обшивки позволяют катеру ходить по большим волнам. Водомётный движитель установлен в тоннеле, что надёжно защищает движитель, и позволяет ходить по очень мелким водоёмам. Эргономика кокпита на высоте, удобное и комфортное размещение пассажиров, автономный отопитель и тент трансформер на весь кокпит. Огромная носовая палуба позволяет разместить приличный по габариту груз, и удобную рыбалку и охоту с катера. Катер БОРУС 670 RIB jet достойный конкурент и надёжный помощник путешественникам, рыбакам и охотникам.



 Скачать форму заказа катера Борус можно здесь     СКАЧАТЬ


                                                    БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
  • Приборы: тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры ДВС, указатель давления в топливоподающей магистрали, вольтметр, лампочка аварийного давления масла, лампочки положения лопаты реверса, лампочка "ЧЕК" (указатель управления поджатием, указатель температуры масла и подшипникового узла водомётного движителя устанавливаются опционно) . 
  • Судовой двигатель Борус 1UZ-01  на базе двигателя TOYOTA -1UZ-FE «б/у контрактный» На штатном прошитом под ЕВРО 2 блоке управления. Борус 3UZ-01 и Борус 3UZ-02 на базе двигателя TOYOTA -3UZ-FE «б/у контрактный» На штатном прошитом под ЕВРО 2 блоке управления. опционно с ПБУ (Программируемый Блок Управления позволяет использовать автомобильный ДВС как полноценный судовой двигатель, с гарантированным расходом топлива в экономичном режиме менее 0,75 литра на 1 км пути);
  • Водометный движитель  БОРУС 220 jet из нержавеющей стали с самоочищающейся защитной решеткой (220 мм.)
  • Рулевой редуктор с тросом управления ULTRAFLEX  (Италия).
  • Электромеханическое управление реверсом. (механическое управление реверсом устанавливается опционно)
  • Два мягких сиденья с амортизаторами.
  • Два рундука с мягкими сиденьями.
  • Два мягких сиденья на корме.
  • Стекла «Триплекс» передние, боковые.
  • Капот ДВС с мягкой крышкой.
  • Рундук под носовой палубой.
  • Обшивка бортов кокпита карпетом .
  • Палуба кокпита влагостойкая ламинированная фанера с резиновым основаникм (мягкое  нескользящее покрытие гидротуф устанавливается опционно)
  • Топливный бак  100 литров (дополнительный топливный бак 100 литров  устанавливается опционно).
  • Охлаждаемые двухконтурные выхлопные коллектора.
  • Двухконтурный ВМХ.
  • Два двухконтурный ВВХ из нержавеющей стали.
  • Фильтр «грязевик» (фильтр пескоотделитель устанавливается опционно)
  • Кормовые рейлинги.
  • Площадка над водометом (купальный мостик)
  • Покраска катера порошковой краской в один цвет (черный, синий, темно зелёный, темно красный, мокрый асфальт)   Покраска катера в два цвета и в любой другой цвет по RAL возможна как дополнительная опция, по дополнительному   соглашению
  • Электрический дренажный насос
  • Установка ходовых огней

Все фото этой модели можно посмотреть ЗДЕСЬ

Борус 670 риб размеры.jpg

В катерах серии Борус производства ООО "Сибирские водомётные катера Борус" в качестве движительной установки используется стационарная водомётная установка состоящая из ДВС и водомётного движителя. На протяжении восьми лет использования контрактных ДВС фирм TOYOTA  можно отметить целесообразность использования контрактного Японского ДВС. Инженеры ООО "СВК Борус" разработали методику подключения штатных блоков управления, с системой самодиагностики и диагностики по шинам данных. Техническое состояние контрактных ДВС с пробегом до 100 т.км как правило соответствует износу 5-7%, это как раз когда завершается период интенсивной приработки поверхностей трущихся деталей. Хорошее техническое состояние, а также высокая надёжность и неприхотливость к топливу Японских автомобильных двигателей склонили нас в сторону использования именно контрактных Японских ДВС. Все полученные нами по контракту ДВС проходят диагностику на электро- тормозном нагрузочном стенде. Выводя ДВС на максимальные обороты и нагружая его на 100-110% его максимальных параметров, можно с уверенностью давать оценку состоянию кривошипно-шатунной группы, и всем работающим системам. Только те ДВС, что выдержали тест на максимальную нагрузку устанавливаются на катера Борус. Единственным минусом автомобильного ДВС является  блок управления двигателем, и даже не сам блок управления, а "зашитая" программа регулирования рабочих процессов. Но даже на "автомобильных" программах контрактные Японские ДВС показывали на катерах Борус результаты не хуже, а иногда и лучше аналогичных по рабочим параметрах Брендовых судовых двигателях. В 2014г инженерами ООО "СВК Борус" при поддержке ООО "Абит" г. С-Петербург разработана программа для двигателей TOYOTA, что позволило экономить топливо, и увеличить мощность ДВС.  Движительная установка очень сбалансированное устройство, двигатель по своим параметрам, должен строго соответствовать водомётному движителю, при выборе двигателя и водомётного движителя проконсультируйтесь с уполномоченным представителем ООО "СВК Борус".

 Большой модельный ряд контрактных и новых двигателей, с возможностью установки водомётного движителя любого производителя, позволяют очень тонко подойти к нужной комплектации Вашего катера Борус.

Борус 670 RIB 10.JPG

Борус 670 RIB 1.JPG

Борус 670 RIB 9.JPG

Управление катером Борус доставит массу удовольствия не только владельцу но его родным и близким, а соблюдение необходимых мер безопасности на водоёмах, и своевременное техническое обслуживание уберегут от неприятностей и незапланированных ремонтов.


логотип.jpg  БОРУС мечта стала реальностью.







122 000 руб.
122 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Ходовой тент "РУБКА" трансформер Борус 670 RIB jet
 Устанавливается одним человеком в течении 5-7 минут. В сложенном состоянии располагается на транце, имеет упаковочный чехол. Конструкцией предусмотрен выход на носовую палубу и моторную палубу. Все застежки (молнии) имеют защитные клапана и двухсторонние бегунки. В зависимости от комплектации используются тентовые ткани производства Франции, Испании и Южной Кореи.
20 000 руб.
20 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Тент носовой Борус 670 RIB jet
Тент носовой, устанавливается на крепежные элементы. Плотное прилегание тента к корпусу катера защитит от попадания пыли при буксировании по грунтовым дорогам, также защитит от попадания влаги в кокпит в дождь, и прохождении участков водоёмов со значительным волнений. В зависимости от комплектации используется тентовая ткань производства Франции, Испании и Южной Кореи, как правило в тон ходовому тенту.
185 000 руб.
185 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Защита дна РЕ1000 Борус 670
Защита дна . Дно сверх высокомолекулярным полиэтиленом РЕ 1000   10 мм. Производство Германии, Бельгии, РОССИИ.  В настоящие время  есть возможность устанавливать сверхмолекулярный полиэтилен РЕ 2000 выпускаемого в РОССИИ оборонным предприятием. По техническим параметрам превосходит зарубежные аналоги.  Нержавеющий крепёж AISI 304 производства Китай. Крепление пластин полимера делается с использованием технологий и материалов не допускающих течи в местах крепления, даже после значительной деформации дна. Килевая часть носовой обшивки закрывается двойным слоем полимера. Листы полиэтилена имеют нолевую плавучесть, но вес листов в целом немного снизит скоростные показатели катера. Защита дна сверхмолекулярным полиэтиленом правильное решение, когда приходится ходить по мелким каменистым водоёмам.    
28 150 руб.
28 150 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Противоскользящие палубное покрытие носовой палубы Борус 670 RIB jet
Противоскользящие палубное покрытие, настоящая находка для тех кто дорожит комфортом и уютом в путешествии на катере. Покрытие улучшит шумоизоляцию, не впитывает влагу, легко чистится, и очень приятно на ощупь. Для тех кто любит путешествовать босиком, и загорать на палубе, это самый правильный выбор.
37 500 руб.
37 500 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Противоскользящие палубное покрытие палубы кокпита Борус 670 jet pro
Противоскользящие палубное покрытие, настоящая находка для тех кто дорожит комфортом и уютом в путешествии на катере. Покрытие улучшит шумоизоляцию, не впитывает влагу, легко чистится, и очень приятно на ощупь. Для тех кто любит путешествовать босиком, и загорать на палубе, это самый правильный выбор.
6 000 руб.
6 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Бронирование части баллона пленкой ТПУ
Стоимость указана из расчета бронирования одного квадратного метра поверхности. Бронирование части или всех баллонов ПВХ, черной пленкой ТПУ, что на порядок увеличивает прочность и стойкость баллонов к протыканию и истиранию. И даже в случае протыкания баллона в месте бронирования, воздух из баллона не выходит полностью, и баллон сохраняет форму и плавучесть.
32 000 руб.
32 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Автономный отопитель кокпита Планар
Отопитель кокпита Планар – 2 с монтажным комплектом, дизель, 12 В, с топливозаборником, максимальная мощность 1,8KW.
Отопитель работает независимо от  двигателя. Питание электроэнергией осуществляется от аккумулятора. Питание топливом осуществляется из своего топливного бака 12 л. В изделии  используются герметичные разъемы, оригинальная запатентованная камера сгорания и новый пульт управления, поддерживающий работу как по мощности так и по температуре.
12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Транец под дополнительный подвесной двигатель
Позволяет устанавливать подвесной двигатель мощностью до 10 л.с. Подвесной двигатель мощностью 5 л.с., установленный на Борус 530, позволяет получить ход в стоячей воде 8-10 км/час.
0 руб.
0 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Автономный отопитель кокпита «WEBASTO»
Отопитель кокпита «WEBASTO» с монтажным комплектом, бензин, 12 В, с топливозаборником, максимальная мощность 1,8KW.
Отопитель работает независимо от  двигателя. Питание электроэнергией осуществляется от аккумулятора. Питание топливом осуществляется из топливного бака. Пульт управления, поддерживающий работу как по мощности так и по температуре. Вы любите свежий ветерок, обдувающий ваш катер? И вы наверняка любите находиться в тепле и сухости, когда вам это нужно? Тогда возьмите на борт Webasto, и каждое ваше путешествие будет проходить на новом уровне комфорта.      
35 000 руб.
35 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Отопитель кокпита Eberspacher ZENIT
Отопитель кокпита Eberspacher ZENIT. Устанавливается под полом тоннеля, либо в части носовой палубы. Обеспечивает поток тёплого воздуха в ноги капитана и пассажира. Прогрев кокпита обеспечивается за счёт прокачивания горячей охлаждающей жидкости через теплообменник зависимого отопителя. Вентилятор продувает воздух через горячий радиатор прогревая кокпит. Отопители данной марки представляют собой образец надежности и функциональности, становясь все более распространенными не только в Европе, но и в нашей стране.
7 200 руб.
7 200 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Светодиодные курсовые фары 4*10 40Вт 1шт
Курсовые фары 4*10 40Вт (указана стоимость - 1 шт.)  Ближнего (рассеиваемого) и дальнего света. Устанавливаются по две или по четыре шт.  Используется чрезвычайно яркий энергосберегающий и мощный светодиод. Благодаря использованию, в качестве источника света, светодиодов отличается очень незначительным энергопотреблением. Устанавливаются под и на носовую палубу.
0 руб.
0 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Светодиодный прожектор 7х10 Вт
Прожектор 7*10Вт. Используется чрезвычайно яркие светодиоды. Благодаря использованию в качестве источника света светодиодов отличается очень незначительным энергопотреблением. Устанавливается на остекление в кронштейн со стороны капитана с питанием от прикуривателя, монтаж, демонтаж в течении одной минуты. Мощный луч прожектора в тёмное время и непогоду всегда укажет препятствие, топляк, и мель.
30 000 руб.
30 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Лебёдка 1500 кг/15м
Электролебёдка предназначена для погрузки катера на прицеп, подъёма и опускания груза при ходовой рыбалке с катера хариуса, ленка, тайменя. Перемещения катера в нештатных ситуациях, а так же в случаях, когда невозможно его перемещения за счёт собственного двигателя и т.д. Лебёдка имеет быстрый сброс и устанавливается на специальной раме. Пульт управления электролебёдкой расположен на панели приборов. 
50 500 руб.
50 500 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Лебёдка 3000 кг/20м
Электролебёдка предназначена для погрузки катера на прицеп, подъёма и опускания груза при ходовой рыбалке с катера хариуса, линка тайменя. Перемещения катера в нештатных ситуациях, а так же в случаях, когда невозможно его перемещение за счёт собственного двигателя и т.д.  Грузоподъемность 2948 кг (P6000)  Габариты, мм 456 х 156 х 215  ф каната, мм7,2 Напряжение, В12 г/п, кг (U, В)2948 (12В) Канат, м20 Двигатель, кВт1,3
Лебёдка устанавливается на специальной раме. Пульт управления лебёдкой расположен на панели приборов.
29 500 руб.
29 500 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Пантографный стеклоочиститель
Электропривод с мотором увеличенной мощности с возможностью регулировки угла размаха поводка 83-100-110-120 градусов. Рабочий угол регулируется Поводок стеклоочистителя пантографный. Конструкция пантографного стеклоочистителя обеспечивает надежную работу в условиях дождя и сильного ветра. Сектор очистки прямоугольной формы. Изготовлен из нержавеющей стали
52 000 руб.
52 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Дополнительный бензобак
Дополнительны бензобак с отдельной заливной горловиной и датчиком уровня топлива, с переливной системой в основной топливный бак. Техническая возможность установки дополнительных топливных баков: Борус 470 1 х 70л., Борус 530 1 х 100 л. Борус 550 1 х 100 л. Борус 570 1 х 100 л. + 2 х 80 л., Борус 700 2 х 110 л.
0 руб.
0 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Держатель спиннинга на рейлингах 1 шт
Держатель спиннинга на рейлинги из нержавеющей стали с крышкой. 
Диаметр: 40 мм 
Длина: 250 мм
Материал: нерж. сталь AISI 316
12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Шест
Шест 3м - материал АМг6 труба 38х3, с элементами крепления на борт из полиуретана.
30 000 руб.
30 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Трап кормовой
Для монтажа под платформу. Ступени имеют плоскую форму покрыты противоскользящим покрытием устойчивым к УФ-излучению. 
Длина трапа в разложенном состоянии (А): 1160 мм В зависимости от комплектации может иметь две, три, четыре ступени.
Ширина ступеней (В): 227 мм
Размеры трапа в сложенном виде (СxD): 355х275 мм.
Материал: нерж. сталь AISI 316
4 200 руб.
4 200 руб.
- +
В корзину
Добавлено
USB разъем
USB блок с двумя разъёмами устанавливается по желанию, на панель управления, или панель с CD-MP3 плеером.
2 800 руб.
2 800 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Прикуриватель
Гнедо прикуривателя устанавливается на панель приборов, подключается через блок предохранителей 15 А.
12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Указатель температуры масла двигателя
Датчик установлен в поддоне двигателя. Указатель установлен на панели приборов. Вы всегда можете контролировать температурный режим масла работающего двигателя.
12 800 руб.
12 800 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Указатель температуры подшипникового узла водомёта
Датчик устанавливается на крышке подшипникового узла. Указатель размещается на панели приборов. У Вас всегда будет возможность контролировать температурный режим работы важного узла водомётного движителя.
19 000 руб.
19 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Установка GPSMAP
Установка  эхолота, картплоттера с трансъюдером (датчиком эхолота) в катер, включает стоимость работ и материалов по монтажу прибора и датчиков. Сам прибор приобретается отдельно, или предоставляется заказчиком. Устанавливается по согласованию с заказчиком на панель приборов, либо на дверь выхода на носовую палубу. Датчик эхолота устанавливается в безопасное место на транец. Подключается прибор через блок предохранителей.  Обзорная статья по выбору прибора для навигации и поиска рыб, есть на нашем сайте в разделе статьи. Купить эхолот и картплоттер по ценам официальных дистрибьюторов в РОССИИ Garmin  и Lowrance можно на нашем сайте.   
19 000 руб.
19 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Установка CD/MP3-ресивер
Установка CD MP3 ресивера в катер, включает в себя стоимость работ и материалов по монтажу ресивера и акустики в катер. Ресивер и акустика к нему приобретается отдельно по согласованию с заказчиком модели и стоимости или предоставляется заказчиком. В зависимости от комплектации может иметь дополнительный набор опций, а также морскую серию.
0 руб.
0 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Дополнительный подвесной мотор SEA-PRO 5 л.с.

Используется в качестве вспомогательного двигателя, а также при троллинговой рыбалке. Обеспечивает скорость катера в стоячей воде до 8-9 км/час. Подробно смотреть  ЗДЕСЬ
 
Мощность, л.с / кВт      5 / 3.6
Тип двигателя               2-тактный, 1-цилиндровый
Объём, см куб              103
Длина ноги, мм             381
Вес, кг                            21


65 000 руб.
65 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Установка регулируемого поджатия
Регулируемое поджатие с электромеханическим приводом устанавливается на спрямляющий аппарат водомётного движителя.Управояется клавишей расположенной на панели приборов. Указатель положения заслонок расположен на панели приборов. Принцип работы и подробное устройство можно посмотреть на нашем сайте.
55 000 руб.
55 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Набор ЗИП для водомётов 220 мм
Набор ЗИП (импеллер, подшипник гудрича, втулка подшипника гудрича, втулка под сальник, 3 сальника 40 х 60 х 8)
20 000 руб.
20 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Пуско-зарядное устройство HUMMER Н2 1200 мАч
Пуско-зарядное устройство HUMMER Н2 (12000 mAh) для катера и аэролодки. Это незаменимое приспособление для судоводителя, который часто путешествует. Его можно использовать в условиях сильного мороза. Это надёжное проверенное временем и нашими заказчиками устройство.Power Bank Jump Starter Hummer H2, которое используется для запуска двигателей объёмом 4 литра. Это современный и действенный агрегат, который станет надёжным помощником в путешествии Гарантийный срок: 12 месяцев. Производитель: Гонконг.
12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Бортовой компьютер без модуля GPS
Многофункциональный прибор Multitroniks CL 590. Потрясающие возможности по наблюдению за работой двигателя, и его диагностика. Чтение параметров ЭБУ двигателя. Ведение статистики поездок. Предупреждение о критических значениях параметров.    Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля. Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания. Температура двигателя, расход топлива, и многое другое Кроме того, бортовой компьютер поддерживает большое количество протоколов диагностики водной техники, что позволяет считывать расширенные параметры работы двигателя и производить чтение и сброс кодов неисправностей блока управления двигателем.






16 500 руб.
16 500 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Бортовой компьютер с модулем GPS
Многофункциональный прибор Multitroniks CL 590. Потрясающие возможности по наблюдению за работой двигателя, и его диагностика. Чтение параметров ЭБУ двигателя. Ведение статистики поездок. Предупреждение о критических значениях параметров.    Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля. Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания. Скорость, температура двигателя, расход топлива, и многое другое Кроме того, бортовой компьютер поддерживает большое количество протоколов диагностики водной техники, что позволяет считывать расширенные параметры работы двигателя и производить чтение и сброс кодов неисправностей блока управления двигателем.






Длинна по корпусу
6700 мм
Ширина
2450 мм
Мощность двигателя
290 л.с. на 5600 об/мин
Грузоподъёмность
0,86 т
Водомётный движитель
220
Тип обводов корпуса
Реданное с гидрокрылом, гидролыжей и тоннелем
Материал изготовления
Дно АмГ 5 М, борт ПВХ
Диаметр импеллера
220 мм
Реверс
есть
Защитная решётка
динамическая (педальная)
Лючок для удаления мусора
есть
Подшипниковый узел
ресурс 10 000 час
Килеватость на транце
7 град
Килеватость на миделе
14 град
Ёмкость основного топливного бака
100 л
Ёмкость дополнительного топливного бака
100 л
Водоизмещение полное
1,94 т
Водоизмещение порожнее
1,08 т
Количество мест для сидения
6
Максимальная скорость в полном водоизмещении
60 км/час
Максимальная скорость
70 км/час
Расход топлива на 4000 об/мин
195-225 грамм на л.с в час
Расход топлива на 4500 об/мин
245-280 грамм на л.с в час
Объём блоков плавучести
воздух в баллонах 30 м куб
Количество основных баллонов
5 отсеков борт + 2 отсека фальшборт
Видео
,
Обратная связь
Подробно расскажем о наших услугах, видах работ и типовых проектах, рассчитаем стоимость и подготовим индивидуальное предложение!
Обратная связь
Катер Борус-670 RIB jet