г. Минусинск, Городокская 15-Б
Поиск
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Катер Борус-530 jet

Катер Борус-530 jet
Катер Борус-530 jet
2 950 000 руб.
-0%
2 950 000 руб.
- +
Катер Борус-530 jet
0 руб.
2 950 000 руб.
Добавлено
Артикул:
2 950 000 руб.
2 950 000 руб.
- +
шт.
Уникальные обводы корпуса катера БОРУС 530 jet  позволяют катеру ходить по очень мелким водоёмам,  обеспечивают мгновенный выход катера на режим глиссирования.
Длинна по корпусу - 5300;
Ширина - 2000;
Мощность двигателя - 200 л.с. / 5500 об.мин.;
Грузоподъёмность - 0,7 т;
Водомётный движитель - 200 мм;
Тип обводов корпуса - Тримаран;
Все характеристики
     Уникальные обводы корпуса катера БОРУС 530 jet  позволяют катеру ходить по очень мелким водоёмам и перевозить солидные грузы, геометрия боковых спонсонов идеальна, обеспечивает мгновенный выход катера на режим глиссирования, гарантирует потрясающую устойчивость, и даёт очень малую осадку, солидная килеватость носовой обшивки позволяют катеру ходить по большим волнам. Водомётный движитель установлен в тоннеле, что надёжно защищает движитель, и позволяет ходить по очень мелким водоёмам. Эргономика кокпита на высоте, удобное и комфортное размещение пассажиров, автономный отопитель и тент трансформер на весь кокпит. Огромная носовая палуба позволяет разместить приличный по габариту груз, и удобную рыбалку и охоту с катера. Катер БОРУС 530 jet pro достойный конкурент и надёжный помощник путешественникам, рыбакам и охотникам.



Скачать форму заказа катера Борус можно здесь      СКАЧАТЬ


                                                    БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

  • Приборы: тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры ДВС, указатель давления в топливоподающей магистрали, вольтметр, лампочка аварийного давления масла, лампочки положения лопаты реверса, лампочка "ЧЕК" (указатель управления поджатием, указатель температуры масла и подшипникового узла водомётного движителя устанавливаются опционно) . 
  • Двигатель HONDA J30A1 200 л.с. «б/у контрактный» 
  • Водометный движитель  БОРУС 200 jet из нержавеющей стали с самоочищающейся защитной решеткой (200 мм.)
  • Рулевой редуктор с тросом управления ULTRAFLEX  (Италия).
  • Электромеханическое управление реверсом. (механическое управление реверсом устанавливается опционно)
  • Два мягких сиденья, и два  рундука под ними.
  • Два мягких сиденья на корме.
  • Стекла «Триплекс» передние, боковые.
  •  Капот ДВС с мягкой крышкой.
  •  Рундук под носовой палубой.
  •  Мягкая обшивка бортов кокпита .
  •  Палуба кокпита АмГ 2мм «рифленка» (мягкое  покрытие гидротуф устанавливается опционно)
  •  Топливный бак 100 литров каждый (дополнительный топливный бак  100 литров  устанавливается опционно).
  •  Охлаждаемый двухконтурный выхлопной коллектор.
  •  Двухконтурный ВМХ.
  •  Двухконтурный ВВХ из нержавеющей стали.
  •  Фильтр «грязевик» (фильтр пескоотделитель устанавливается опционно)
  •  Кормовые рейлинги.
  •  Площадка над водометом (купальный мостик)
  •  Покраска катера порошковой краской в один цвет (черный, синий, темно зелёный, темно красный, мокрый асфальт)   Покраска катера в два цвета и в любой другой цвет по RAL возможна как дополнительная опция, по дополнительному   соглашению
  •  Электрический дренажный насос
  •  Блоки плавучести по бортам (пенополистирол 0,75 куб м)
  •  Установка ходовых огней

Технические характеристики


Борус 530 jet.jpg


* Тип обводов корпуса:   1- комбинированные с гидролыжей и продольными реданами; 

                                            2- тримаран с гидролыжей.

В катерах серии Борус производства ООО "Сибирские водомётные катера Борус" в качестве движительной установки используется стационарная водомётная установка состоящая из ДВС и водомётного движителя. На протяжении восьми лет использования контрактных ДВС фирм TOYOTA  можно отметить целесообразность использования контрактного Японского ДВС. Инженеры ООО "СВК Борус" разработали методику подключения штатных блоков управления, с системой самодиагностики и диагностики по шинам данных. Техническое состояние контрактных ДВС с пробегом до 100 т.км как правило соответствует износу 5-7%, это как раз когда завершается период интенсивной приработки поверхностей трущихся деталей. Хорошее техническое состояние, а также высокая надёжность и неприхотливость к топливу Японских автомобильных двигателей склонили нас в сторону использования именно контрактных Японских ДВС. Все полученные нами по контракту ДВС проходят диагностику на электро- тормозном нагрузочном стенде. Выводя ДВС на максимальные обороты и нагружая его на 100-110% его максимальных параметров, можно с уверенностью давать оценку состоянию кривошипно-шатунной группы, и всем работающим системам. Только те ДВС, что выдержали тест на максимальную нагрузку устанавливаются на катера Борус. Единственным минусом автомобильного ДВС является  блок управления двигателем, и даже не сам блок управления, а "зашитая" программа регулирования рабочих процессов. Но даже на "автомобильных" программах контрактные Японские ДВС показывали на катерах Борус результаты не хуже, а иногда и лучше аналогичных по рабочим параметрах Брендовых судовых двигателях. В 2014г инженерами ООО "СВК Борус" при поддержке ООО "Абит" г. С-Петербург разработана программа для двигателей TOYOTA, что позволило экономить топливо, и увеличить мощность ДВС.  Движительная установка очень сбалансированное устройство, двигатель по своим параметрам, должен строго соответствовать водомётному движителю, при выборе двигателя и водомётного движителя проконсультируйтесь с уполномоченным представителем ООО "СВК Борус".

 Большой модельный ряд контрактных и новых двигателей, с возможностью установки водомётного движителя любого производителя, позволяют очень тонко подойти к нужной комплектации Вашего катера Борус.

Управление катером Борус доставит массу удовольствия не только владельцу но его родным и близким, а соблюдение необходимых мер безопасности на водоёмах, и своевременное техническое обслуживание уберегут от неприятностей и незапланированных ремонтов.

Все фото этой модели катеров можно посмотреть здесь ФОТО 1 и здесь ФОТО 2

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию можно посмотреть и скачать здесь СКАЧАТЬ

логотип.jpg  БОРУС мечта стала реальностью.







180 000 руб.
180 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Установка двигателя V8 4,3 л.
Установка более мощного двигателя, чем указано в базовой комплектации. Двигатель контрактный с пробегом до 100 т.км.  TOYOTA 3UZ-FE  V8  4,3 литра, конвертирован в судовой. Установлен программируемый блок управления, что позволяет существенно снизить расход топлива Обсудить необходимость и возможность установки двигателя нужной мощности в катер можно со специалистами технического отдела ООО "СВК Борус" по телефону указанному на нашем сайте, или используя форму обратной связи. При заказе более мощного двигателя нужная комплектация водомёта под этот ДВС в подарок.
110 000 руб.
110 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Ходовой тент "РУБКА" трансформер Борус 530 jet
Состоит из двух тентов, соединяются застежкой (молнией). Каждый тент может устанавливаться независимо друг от друга. Устанавливается одним человеком в течении 5-7 минут. В сложенном состоянии располагаются на транце, имеют упаковочные чехлы. Конструкцией предусмотрен выход на носовую палубу и купальный мостик. Все застежки (молнии) имеют защитные клапана и двухсторонние бегунки. В зависимости от комплектации используются тентовые ткани производства Франции, Испании и Южной Кореи.
36 000 руб.
36 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Тент транспортировочный Борус 530 jet
Тент транспортировочный, устанавливается на поворотные застежки для крепления ходового тента "На весь кокпит". Позволяет буксировать катер на прицепе со скоростью намного превышающею разрешенную ГИБДД скорость буксирования прицепа. Плотное прилегание тента к корпусу катера защитит от попадания пыли при буксировании по грунтовым дорогам. В зависимости от комплектации используется тентовая ткань производства Франции, Испании и Южной Кореи.
180 000 руб.
180 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Защита дна РЕ1000 10мм Борус 530-550
Защита дна сверх высокомолекулярным полиэтиленом РЕ 1000   10 мм. Производство Германии, Бельгии, РОССИИ.  В настоящие время  есть возможность устанавливать сверхмолекулярный полиэтилен РЕ 2000 выпускаемого в РОССИИ оборонным предприятием. По техническим параметрам превосходит зарубежные аналоги.  Нержавеющий крепёж AISI 304 производства Китай. Крепление пластин полимера делается с использованием технологий и материалов не допускающих течи в местах крепления, даже после значительной деформации дна. Килевая часть носовой обшивки закрывается двойным слоем полимера. Листы полиэтилена имеют нолевую плавучесть, но вес листов в целом немного снизит скоростные показатели катера. Защита дна сверхмолекулярным полиэтиленом правильное решение, когда приходится ходить по мелким каменистым водоёмам. 
12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Транец под дополнительный подвесной двигатель
Позволяет устанавливать подвесной двигатель мощностью до 10 л.с. Подвесной двигатель мощностью 5 л.с., установленный на Борус 530, позволяет получить ход в стоячей воде 8-10 км/час.
15 000 руб.
15 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Отопитель кокпита
Отопитель кокпита с медным радиатором, фото на рисунке не всегда совпадает с установленным отопителем, все зависит от размеров места установки отопителя на разных моделях катеров. При работающем двигателе и установленном ходовом тенте, с включенным отопителем, вам не страшна непогода, влажность и холод.
35 000 руб.
35 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Отопитель кокпита Eberspacher ZENIT
Отопитель кокпита Eberspacher ZENIT. Устанавливается под полом тоннеля, либо в части носовой палубы. Обеспечивает поток тёплого воздуха в ноги капитана и пассажира. Прогрев кокпита обеспечивается за счёт прокачивания горячей охлаждающей жидкости через теплообменник зависимого отопителя. Вентилятор продувает воздух через горячий радиатор прогревая кокпит. Отопители данной марки представляют собой образец надежности и функциональности, становясь все более распространенными не только в Европе, но и в нашей стране.
7 200 руб.
7 200 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Светодиодные курсовые фары 4*10 40Вт 1шт
Курсовые фары 4*10 40Вт (указана стоимость - 1 шт.)  Ближнего (рассеиваемого) и дальнего света. Устанавливаются по две или по четыре шт.  Используется чрезвычайно яркий энергосберегающий и мощный светодиод. Благодаря использованию, в качестве источника света, светодиодов отличается очень незначительным энергопотреблением. Устанавливаются под и на носовую палубу.
5 200 руб.
5 200 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Светодиодные курсовые фары 3*16 48Вт 2шт
Курсовые фары 3*16 48Вт (указана стоимость - 2 шт.)  Устанавливаются по две или по четыре шт.  Благодаря использованию, в качестве источника света, светодиодов отличается очень незначительным энергопотреблением. Может использоваться как салинговый огонь, рабочий светильник, швартовый фонарь и т.д. Благодаря использованию в качестве источника света светодиодов отличается очень незначительным энергопотреблением. Устанавливаются под и на носовую палубу.
0 руб.
0 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Светодиодный прожектор 7х10 Вт
Прожектор 7*10Вт. Используется чрезвычайно яркие светодиоды. Благодаря использованию в качестве источника света светодиодов отличается очень незначительным энергопотреблением. Устанавливается на остекление в кронштейн со стороны капитана с питанием от прикуривателя, монтаж, демонтаж в течении одной минуты. Мощный луч прожектора в тёмное время и непогоду всегда укажет препятствие, топляк, и мель.
30 000 руб.
30 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Лебёдка 1500 кг/15м
Электролебёдка предназначена для погрузки катера на прицеп, подъёма и опускания груза при ходовой рыбалке с катера хариуса, ленка, тайменя. Перемещения катера в нештатных ситуациях, а так же в случаях, когда невозможно его перемещения за счёт собственного двигателя и т.д. Лебёдка имеет быстрый сброс и устанавливается на специальной раме. Пульт управления электролебёдкой расположен на панели приборов. 
29 500 руб.
29 500 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Пантографный стеклоочиститель
Электропривод с мотором увеличенной мощности с возможностью регулировки угла размаха поводка 83-100-110-120 градусов. Рабочий угол регулируется Поводок стеклоочистителя пантографный. Конструкция пантографного стеклоочистителя обеспечивает надежную работу в условиях дождя и сильного ветра. Сектор очистки прямоугольной формы. Изготовлен из нержавеющей стали
15 000 руб.
15 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Стеклоочиститель
Компактный электропривод выполнен в корпусе из нержавеющей стали. Стеклоочиститель не имеет функции автоматического возврата щетки в исходное положение.
Рабочий угол 90 градусов. Устанавливается на водительском стекле в верхнем углу рамки остекления.
52 000 руб.
52 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Дополнительный бензобак
Дополнительны бензобак с отдельной заливной горловиной и датчиком уровня топлива, с переливной системой в основной топливный бак. Техническая возможность установки дополнительных топливных баков: Борус 470 1 х 70л., Борус 530 1 х 100 л. Борус 550 1 х 100 л. Борус 570 1 х 100 л. + 2 х 80 л., Борус 700 2 х 110 л.
52 000 руб.
52 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Кокпит трансформер

Эргономично расположенные элементы сидений, при необходимости оперативно трансформируются в спальные места. Конструкцией предусмотрено и оперативный демонтаж всех сидений, для размещения на палубе кокпита внушительных по габаритам грузов. Кокпит трансформер в совокупности с ходовым тентом "Рубка" достойная альтернатива по удобству катеру с рубкой, но значительно превосходит катер с рубкой по своим функциональным возможностям. Размер спального места Борус 530 jet 1,8 х 1,9 м, Борус 570 jet 1,8 х 2,05 м

ВАЖНО: Кокпит трансформер можно установить только в моделях катеров Борус 530 jet и Борус 570 jet


12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Носовые рейлинги 2 шт
Устанавливаются на носовой палубе. Материал - полированная нержавеющая сталь.
0 руб.
0 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Держатель спиннинга на рейлингах 1 шт
Держатель спиннинга на рейлинги из нержавеющей стали с крышкой. 
Диаметр: 40 мм 
Длина: 250 мм
Материал: нерж. сталь AISI 316
7 000 руб.
7 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Держатель спиннинга врезной 1 шт
Держатель спиннинга врезной из нержавеющей стали с крышкой. 
Диаметр: 40 мм врезной
Длина: 250 мм
Материал: нерж. сталь AISI 316
26 000 руб.
26 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Обшивка кожей
Крышка капота и кормовое сиденье обшивается влагостойкой кожей в тон сидений и мягкой обшивке бортов кокпита. Толщина обшивки в зависимости от комплектации от двух до шести см. Отделывается декоративным кантом.
125 000 руб.
125 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Консоль для дополнительных фар
Консоль для установки дополнительных фар, изготовлена из трубы АмГ5 диаметром 38 мм,
12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Шест
Шест 3м - материал АМг6 труба 38х3, с элементами крепления на борт из полиуретана.
30 000 руб.
30 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Трап кормовой
Для монтажа под платформу. Ступени имеют плоскую форму покрыты противоскользящим покрытием устойчивым к УФ-излучению. 
Длина трапа в разложенном состоянии (А): 1160 мм В зависимости от комплектации может иметь две, три, четыре ступени.
Ширина ступеней (В): 227 мм
Размеры трапа в сложенном виде (СxD): 355х275 мм.
Материал: нерж. сталь AISI 316
32 000 руб.
32 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Оформление бортов (трафарет с покраской)
Дизайнерская работа по оформлению бортов катера. По желанию заказчика разрабатывается макет будущих надписей или художественных растровых рисунков, на ракале изготавливается трафарет, и специальной краской наносится на надводную часть катера. Образцы оформления бортов, можно посмотреть в фото галерее на нашем сайте.
4 200 руб.
4 200 руб.
- +
В корзину
Добавлено
USB разъем
USB блок с двумя разъёмами устанавливается по желанию, на панель управления, или панель с CD-MP3 плеером.
2 800 руб.
2 800 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Прикуриватель
Гнедо прикуривателя устанавливается на панель приборов, подключается через блок предохранителей 15 А.
12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Указатель температуры масла двигателя
Датчик установлен в поддоне двигателя. Указатель установлен на панели приборов. Вы всегда можете контролировать температурный режим масла работающего двигателя.
12 800 руб.
12 800 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Указатель температуры подшипникового узла водомёта
Датчик устанавливается на крышке подшипникового узла. Указатель размещается на панели приборов. У Вас всегда будет возможность контролировать температурный режим работы важного узла водомётного движителя.
19 000 руб.
19 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Установка GPSMAP
Установка  эхолота, картплоттера с трансъюдером (датчиком эхолота) в катер, включает стоимость работ и материалов по монтажу прибора и датчиков. Сам прибор приобретается отдельно, или предоставляется заказчиком. Устанавливается по согласованию с заказчиком на панель приборов, либо на дверь выхода на носовую палубу. Датчик эхолота устанавливается в безопасное место на транец. Подключается прибор через блок предохранителей.  Обзорная статья по выбору прибора для навигации и поиска рыб, есть на нашем сайте в разделе статьи. Купить эхолот и картплоттер по ценам официальных дистрибьюторов в РОССИИ Garmin  и Lowrance можно на нашем сайте.   
19 000 руб.
19 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Установка CD/MP3-ресивер
Установка CD MP3 ресивера в катер, включает в себя стоимость работ и материалов по монтажу ресивера и акустики в катер. Ресивер и акустика к нему приобретается отдельно по согласованию с заказчиком модели и стоимости или предоставляется заказчиком. В зависимости от комплектации может иметь дополнительный набор опций, а также морскую серию.
0 руб.
0 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Дополнительный подвесной мотор SEA-PRO 5 л.с.

Используется в качестве вспомогательного двигателя, а также при троллинговой рыбалке. Обеспечивает скорость катера в стоячей воде до 8-9 км/час. Подробно смотреть  ЗДЕСЬ
 
Мощность, л.с / кВт      5 / 3.6
Тип двигателя               2-тактный, 1-цилиндровый
Объём, см куб              103
Длина ноги, мм             381
Вес, кг                            21


65 000 руб.
65 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Установка регулируемого поджатия
Регулируемое поджатие с электромеханическим приводом устанавливается на спрямляющий аппарат водомётного движителя.Управояется клавишей расположенной на панели приборов. Указатель положения заслонок расположен на панели приборов. Принцип работы и подробное устройство можно посмотреть на нашем сайте.
55 000 руб.
55 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Набор ЗИП для водомётов 220 мм
Набор ЗИП (импеллер, подшипник гудрича, втулка подшипника гудрича, втулка под сальник, 3 сальника 40 х 60 х 8)
20 000 руб.
20 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Пуско-зарядное устройство HUMMER Н2 1200 мАч
Пуско-зарядное устройство HUMMER Н2 (12000 mAh) для катера и аэролодки. Это незаменимое приспособление для судоводителя, который часто путешествует. Его можно использовать в условиях сильного мороза. Это надёжное проверенное временем и нашими заказчиками устройство.Power Bank Jump Starter Hummer H2, которое используется для запуска двигателей объёмом 4 литра. Это современный и действенный агрегат, который станет надёжным помощником в путешествии Гарантийный срок: 12 месяцев. Производитель: Гонконг.
12 000 руб.
12 000 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Бортовой компьютер без модуля GPS
Многофункциональный прибор Multitroniks CL 590. Потрясающие возможности по наблюдению за работой двигателя, и его диагностика. Чтение параметров ЭБУ двигателя. Ведение статистики поездок. Предупреждение о критических значениях параметров.    Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля. Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания. Температура двигателя, расход топлива, и многое другое Кроме того, бортовой компьютер поддерживает большое количество протоколов диагностики водной техники, что позволяет считывать расширенные параметры работы двигателя и производить чтение и сброс кодов неисправностей блока управления двигателем.






16 500 руб.
16 500 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Бортовой компьютер с модулем GPS
Многофункциональный прибор Multitroniks CL 590. Потрясающие возможности по наблюдению за работой двигателя, и его диагностика. Чтение параметров ЭБУ двигателя. Ведение статистики поездок. Предупреждение о критических значениях параметров.    Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля. Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания. Скорость, температура двигателя, расход топлива, и многое другое Кроме того, бортовой компьютер поддерживает большое количество протоколов диагностики водной техники, что позволяет считывать расширенные параметры работы двигателя и производить чтение и сброс кодов неисправностей блока управления двигателем.






Длинна по корпусу
5300
Ширина
2000
Мощность двигателя
200 л.с. / 5500 об.мин.
Грузоподъёмность
0,7 т
Водомётный движитель
200 мм
Тип обводов корпуса
Тримаран
Материал изготовления
Корпус АмГ 4,5
Диаметр импеллера
200
Максимальная разрешенная мощность ДВС
300 л.с
Тип Спрямляющего Аппарата
Конусный
Килеватость на транце
10 град
Килеватость на миделе
12 град
Ёмкость основного топливного бака
100 л
Ёмкость дополнительного топливного бака
100 л
Водоизмещение полное
1,52 т
Водоизмещение порожнее
0,82 т
Количество мест для сидения
6
Максимальная скорость в полном водоизмещении
60 км/час
Максимальная скорость
65 км/час
Расход топлива на 4000 об/мин
195-225 грамм на л.с в час
Расход топлива на 4500 об/мин
245-280 грамм на л.с в час
Объём блоков плавучести
0,75 м куб
Видео
,
Обратная связь
Подробно расскажем о наших услугах, видах работ и типовых проектах, рассчитаем стоимость и подготовим индивидуальное предложение!
Обратная связь
Катер Борус-530 jet