Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы

  • В каталоге отсутствуют характеристики изготавливаемого Вами маслоохладителя поэтому назрел вопрос: наружный диаметр меньше 90мм (можете изготовить с наружным диаметром 90мм или менее)?, патрубки в одну сторону сделать возможно?

    Здравствуйте. Пробел исправим. Наружный диаметр 80мм. Можно и 90 изготовить, отправте эскиз на нашу почту.

  • Здравствуйте! Можете обрезать передний УАЗовский кардан па заданным размерам? Цена вопроса?

    Здравствуйте. Изготовить скорее всего можно, стоимость зависит от размеров будующей детали, объём работы влияет на стоимость, передний кардан не самый удачный вариант для изменения длинны. 

  • Доброго дня! Катер длина 5.2 ширина 2.0, установлен ВД 200 с импеллером Н215В, двигатель 3S-FE. На испытаниях показатель скорости 45 км\ч. Возможно ли поднять скорость путем изменения импеллера?

    Здравствуйте. Ван нужен 200-Н185-4Л КнААПО. Скорость возрастёт.

  • Здравствуйте. На катере "Прогресс" установлен Волгавский (ГАЗ-24) двигатель 90 л.с. водомет диаметром 220мм и Ваш импеллер четырех лопастной с шагом на входе Н200 , но катер не развивает скорость больше 30 км.ч. Посоветуйте пожалуйста какой винт (Импеллер) лучше установить с шагом 170 или 185 для увеличения скорости? Спасибо.

    Здравствуйте.  Этот импеллер работает с ДВС 220 л.с. кр.мом. 30 кг*м. Кто Вам посоветова его приобрести????? Вам нужен Н 160-170, но мы таких не делали, есть опытный образец трёх лопастной с шагом Н170, но его не испытывали, нет у нас такой возможности.

  • есть двс от ауди (4,2 V8 (310 лс) 228КВТ(310л.с)/6200 об V-образный: V8 410Н.м при3000 Многоточечный впрыск Бензин) можно ли его поставить на ваш корпус? , целесообразно ли это? какие плюсы ,какие минусы? спасибо!

    Здравствуйте. Двигатель наверное прекрасный, поставить на наш корпус его можно конечно. Есть одно но....  немецкие моторы отличаются  обилием систем обеспечивающих евростандарты экологической безопастности, а датчики на автомашине располагаются в самых разных местах, а для правильной работы ДВС требуются и все датчики и все разъёмы под них, чего у Вас нет скорее всего. Вариант с програмируемым блоком управления нужно прорабатывать, это не всегда легко решаемый вопрос. Вот вроди и всё. 

  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,какая маркировка импиллера КНААПО 200мм?

    Здравствуйте.

    1. 200-Н200-4Л-КнААПО (работает с ДВС кр. мом. 250 кН*м)

    2. 200-Н215-4Л КнААПО (работает с ДВС кр.мом. 300кН*м)

    3. новый 200-Н185-4Л-КнААПО (работает с ДВС кр. мом. 180 кН*м)

  • Добрый день! Подскажите основные отличия Борус-М от современных моделей Борус. Спасибо

    Здравствуйте. Каждый производитель постоянно ведёт модернизацию своей продукции, наше предприятие тоже постоянно занимается модернизацией. Модернизация не касается ТУ на изготовление катеров которые прошли процедуру сертификации. Всё остальное постоянно модернизируется. Как это происходит. Катера уходят в регионы начинается их эксплуатация, и так как РОССИЯНЕ отличаются от всех остальных народов тем, что ярко индивидуальны, но при этом достаточно изобретательны, уже на стадии формирования заказов мы вносим допустимые ТУ корректировки в конструкцию, и потом владельцы катеров пишут отзывы и пожелания по модернизации, если пожелания по одному и тому же вопросу возникают дважды, мы сами вносим коректировки в конструкцию. Так было с ходовым тентом на весь кокпит, съёмными рундуками, спальным местом в кокпите,  крышками рундуков на носовой палубе, бронировкой дна, педальной решёткой, и т. д. И ещё не маловажный фактор это энергонасыщение предриятия, за четыре года пробретено очень много нового оборудования. Сейчас о нашем производстве можно говорить высокотехнологичное, чего не было ранее, более того наше производство самодостаточное, именно поэтому импортозамещение нас коснулось менее всех остальных производителей водомётных катеров. Постоянно модернизируется и водомётный движитель, и весь движительный комплекс вцелом, используются  новейшии технологии и разработки.Что можно сказать Борус-М хороший катер, но то, что есть сейчас, конечно лучше. 

  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой импеллер подойдет на обь 3 с двигателем 3s fe. ?

    Здравствуйте. На 3S-FE подойдёт 200-Н185-4Л КнААПО

  • Здравствуйте! Подходят ли подшипник гудрича и втулка к водомету на Восток 2 (200мм). И можно ли приобрести у Вас отдельно для ДВС TOYOTA 1JZ GE VVT-I охлаждаемый коллектор?

    Здравствуйте. Подшипник "гудрича" и втулка подходят к водомёту КнААПО устанавливаемых на катера Амур В, Восток, Восток 2. Да конечно приобрести колектор можно посмотрите /запчасти/ для конвертации/ охлаждаемый коллектор TOYOTA 1JZ/

  • Здравствуйте . Вы отвечали "SUBARU не ставте, намучеетесь" можете подробнее . В будущем думал о двигателе SUBARU. Спосибо.

    Здравствуйте. Все двигатели SUBARU апазитные. Конструктивная особенность апазитных моторов:

    1 Направление выхлопа вниз, а это сложная конструкция охлаждаемых колекторов.

    2 Увеличенное растояние от оси коленчатого вала до края поддона, а это необходимость прилично смещать двигатель от водомётного движителя, либо установка редуктора.

    Это основные недостатки, есть и приличный перечень других. Но зная целеустремлённость моих соотечественников создавать себе трудности на пустом месте, ДВС SUBARU ставят на катера с водомётными движителями, хотя есть более простые и более правильные решения. 

  • Здравствуйте! Имею катер обь.3м водомет амурский на 200, планирую установить двигательEJ15 и выше или хондовский в 20 так как их вес менее и характеристики не плохие какой посоветуете винт или мотор!??

    Здравствуйте. SUBARU не ставте, намучеетесь. HONDA 2л вращается в другую сторону. Но у нас есть конвертированный HONDA H23, есть и импеллеры под этот мотор. И статор в СА с правым вращением сделаем. Ваша Обь будет пушка. Если интересно пишите на нашу почту или звоните.

  • Здравствуйте! Имею катер Bayliner Capri 1952, длина 6 метров, ширина 2.2 метра, вес 1000 кг. Подскажите пожалуйста, какой водомет можно у Вас приобрести и под какой ДВС 1JZ, или 1UZ-FE?

    Здравствуйте. Сложно будет на 1JZ, получить скорости выше 55 км/час, больно солидный вес катера, а если добавить топливо, пассажиров....... конечно лучше установить 1UZ и получить скорости выше 65 км/час. Что касается движителя, лучше установить 220мм, этот диаметр позволит экономить топливо. Хотя решать Вам.

  • Прошу уточнить вес водомета на180(200) в комплекте с двигателем TOYOTA 1UZFE. Также прошу указать цену вышеуказанного комплекта с доставкой в город Ухта респ. Коми.

    Здравствуйте.  Расчётный вес водомётов 180(200)мм порядка 34кг. Двигаль 1UZ-FE мы не взвешивали, постараемя это исправить. По данным TOYOTA 1UZ-FE весит 220кг. Но нужно учесть вес компрессора кондиционера, насоса рулевого управления, и т.д. Что касается стоимости доставки, прочтите статью доставка расположенную на главной странице нашего сайта.

  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой водомет и какой двигатель лучше поставить на Амур-2 с каютой? заранее спасибо

    Здравствуйте. Наверняка вес Вашего катера более 1000кг, для скоростей более 60км/час нужен будет как минимум TOYOTA 2JZ-GE, а водомёт лучше 220мм, он позволит ходить на меньших оборотах, а это прямая экономия по топливу.

  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, имею катер Амур с водометом на 200, есть желание заменить москвичевский двигатель, какой лучше выбрать 1 или 2jz? мне нужна и скорость покататься, примерно 65-70км/ч, и когда надо, более - менее экономичность, чтобы в глиссировать с полной загрузкой в пределах 3500 об/мин, и какой для этого универсальный импеллер, или придется 2 покупать?

    Здравствуйте. Для Ваших задач подойдёт 2 JZ-GE. Подбор импеллера, как выбор ружья, автомобиля, благо сейчас есть из чего выбирать. Совместить минимум по затратам и максимум по результату, можно конечно, но знайте, что всегда найдётся импеллер который будет более экономичный, и импеллерер который даст скорость выше чем универсальный.

  • Здравствуйте, хочу приобрести у вас гребной вал на катер Восток, но не знаю какой длинны, подскажите? снять старый нет возможности, срезной болт за вальцевало, и нужна еще упорная шайба

    Здравствуйте. Если в СА водомёта стоит "гудрич", то в нашем каталоге он обозначен гребной вал аналог КнААПО. Если под шариковый подшипник в СА то в каталоге он обозначен как гребной вал аналог КнААПО старого образца.

  • Здравствуйте! Поскажите пож. гребной вал из нержавейки по моим размерам получится изготовить и сколько это будет стоить без учёта пересылки?

    Здравствуйте. Наше оборудование позволяет изготавливать валы длинной до 3000мм, и диаметром до 400мм. Стоимость работ зависит от стоимости заготовки и стоимости работ по обработке.

  • Доброго времени.Еще раз по поводу процессора двс 2jz.Вы приступили к их изготовлению?соответственно цена.Спасибо.

    Да мы устанавливаем их на катера Борус. Мы сможем Вам реализовать блок управления с программой под 2JZ-GE, но косу будите распаивать сами. 

  • Здравствуйте ещё раз! Лодка Крым удленнен на 80см мотор тойота диз. 2с турбина 200мм, посоветуйте пожалуйста какой импеллер подобрать, стиль езды длинные расстояния

    Здравствуйте. Вам подойдёт 200-Н215-4л-КнААПО

  • Здравствуйте! Есть возможность приобретения (изготовления)охлаждаемого коллектора под двс тойота дизель 2с

    Здравствуйте. Да конечно пишите на нашу почту svk.borus@yandex.ru